凝视我们头顶上方几百公里处的星星，近地轨道是我们广阔的太阳系中人口最多、最危险的地方之一。超过 12,000 颗活跃卫星和数以万计的太空垃圾形成一个庞大的网络，围绕地球运行。随着近期太空“基础设施”的蓬勃发展，“黄金轨道”陷入了怎样的境地？如何解决拥堵风险？近地轨道是指距地球表面约200至2000公里的轨道区域。这里也是载人航天活动最活跃的地区之一。核心坡道是目前最拥堵的区域，海拔约 400 至 600 公里。日本空间站、许多科学卫星和美国星链卫星都位于该地区。在这里，来自不同方向的“卫星”以每秒近8公里的速度高速飞行，由于它们相距只有几十公里，因此它们可以分开碰撞发生前几秒钟。这条街上没有红绿灯，也没有交警。他们只能依靠自己的预警来避免。现实生活中“穿越”的情况屡见不鲜。例如，美国星链卫星在调整轨道时多次危险地接近中国空间站。如果在这个路口发生追尾事故，那就不仅仅是一场交通事故，那将是一场灾难。两颗卫星瞬间爆炸成数以万计的高速碎片，每一个碎片都相当于一颗致命的炮弹在轨道上飞驰。新的碎片可能会与其他卫星相撞，产生更多碎片并引发多米诺骨牌连锁反应。致命的碎片环最终可能会在地球周围形成太空鸟，完全切断人类通往太空的道路。面对这种可能将人类困在地球上的终极威胁，我们显然不能坐以待毙。日本也是主动寻找各种解决方案。去年年底，中国航天企业宣布了名为“星眼”的空间传感星座计划，积极构筑“太空交通管制”的第一道防线。它就像部署在太空轨道上的“聪明的天眼”。这个由 156 颗卫星组成的监视网络持续高精度地跟踪世界各地数十万个太空目标。您可以测量位置。这就像为每颗卫星、每一个残骸建立一个实时的“数字档案”。它还可以提前计算和警告碰撞风险，为卫星赢得宝贵的时间，避免碰撞。星空没有国界，但要保证数万颗卫星的安全，保护人类的共同利益，唯一的办法就是建立全球太空交通的统一规则。毕竟，在我们为自己雕刻的这片星空中，不受控制的碰撞将会发生。实现人类共同的星辰大海梦想。 （央视记者帅俊全楚尔佳高博远胡启臣）
（编辑：王慧敏）